你可晓得，身为前首富、特斯拉首席执行官的埃隆·马斯克（Elon Musk），居住在何种房子里吗？同样身为亿万富豪，有人热衷于购置小岛，有人钟情于买下古堡，他们追求的并非最好，而是最贵，然而马斯克却与之相反，他以3000万美金的价钱卖掉了自己名下的最后一套豪宅，而后搬进了一栋仅仅37平米的“活动板房”里。

这究竟是怎样的一种操作呢，是那些富有的人对于自己习以为常的生活有了腻烦之感吗，难道是他们觉得豪华的住宅已经不再具有吸引力了吗，又或者是他们想要去亲身感受一下处于贫苦境地之人的生活呢，这样的一个举动，许许多多的人都不能够理解，不过大家都认为在这背后存在着其他别的深层次意思。

随后，马斯克作出解释，之所以如此，是鉴于要紧密留意于德州奥斯汀新建成的超级工厂，以及星际飞船项目，而居住在这般的房子里，上下班便会更具便利性。

瞧这情形，这是打算“在公司吃住，一门心思搞事业”喽！可是作为世界首富，这样做是不是有点太委屈自己了呢？

能被前全球首富看上的房子，自然是不简单~且听听我细细说来。

这款产品在建筑学里面有个专业名词，叫模块化房屋。

一种通常概念里的建筑，那是要在土地之上开展建造、进行装修、加以配置，之后才能够入住的。然而模块化建筑却把这些前期的工作全都在工厂当中给完成了，甚至连水电线路管道都事先做好了，把房子折叠起来再运输到相应地方，进行组装并且接上管道就成为了一座精美的装修、拥有齐全家电、可以拎着包就入住的现代住宅。

这栋模块化房屋是由公司研发的，它有个名字，这是一款预制住宅，它是可折叠的，它能够设计定制，它具有不同的饰面，它还有不同的装饰，它和国内工地常见的活动板房有着异曲同工之妙，它们都能够自由搬运。不同的地方在于材质上的选择，它采用的是混凝土板制成的，它还采用了钢材制成，它安装起来很简便，它的重量比较小。

仅有37平的空间，其中客厅功能空间具备，厨房功能空间具备，洗手间功能空间具备，卧室这样的功能空间自然也具备，床这种设备有着，电视这种设备有着，冰箱洗衣机干衣机这些设备同样应有，空调设备存在，洗浴设备也是极其完整的。

把门推开，进入室内，一个空间呈现眼前，它面积不算大，然而却足够干净，足够明亮。天花板之上，不做任何形式的吊顶，并且也不设置主灯，从视觉方面来看，显得开敞，显得高挑，毫无一丝一毫的拥挤感觉。

厨房小小的，卫生间有双开门冰箱、蒸箱、烤箱上门废铜回收，盥洗室、淋浴间有洗衣机，这些一应俱全，最巧妙的设计是，把厨房操作台延伸出去，弄成一个双人餐桌，让空间十分一致且流畅。

马斯克超级喜爱这个精致且尺寸娇小的活动板房，他亲自去录制视频，而后把视频放置到社交媒体上，进而使得这间小小的屋子受到广泛关注而走红了。

看完室内布局，是不是加深了对它的一丝向往。

从墙体开始，到门窗，再到屋内的各类设施，所有的结构部分，皆由流水线批量生产制造，因为能够精确计算所需建材的数量，所以几乎不会产生建筑垃圾。

由机械臂完成整套工序

诸多装修部件能够直接被集成于墙板之上，进而把一块块墙板以折叠的形式组合到一块儿，不但具备高效性，并且房屋质量存有保障。

不管所要制造的房子究竟有多大，在折叠之后都是能够轻轻松松放置到卡车上的。就拿马斯克住的那栋面积为37平米的房子来讲，如果被折叠起来，它仅仅只有8英尺的宽度，大概是2.4米左右，和卡车集装箱的尺寸大小几乎相同；只要你想把它运送到任何地方，都是能够随心而就的。

这座预制房屋，它处于官方宣传视频之中，是被打包好了的状态，它是借助一台特斯拉进行运送的。

同样是进行组装，其操作也并非复杂，它是将面板作为基础的承载物体，在统一把相关部件拖至安装的地点之后，如同堆积乐高玩具那样搭建起来便可以完成。对于3至5个熟练的从事相关工作的人员而言，一天之内就能够完成一栋房屋的整个安装过程。仅仅需要安排几个从事该项工作的人员把墙板展开并且固定住，接着连接上水电和相关的用于输送液体或气体的管道系统就达成要求了。配置较高的情况之下，最多仅仅需要一天时间就能够完成组装，而配置较低的情况时，最快仅仅需要一个小时就能够完成！

当天买当天就拎包入住！

高效归这样的高效没错，可提到耐用程度，它在这方面一点也不比普通住宅差。公司宣称，他们所采用的建筑材料，是由钢铁、混凝土以及 EPS 泡沫制成的，这种材料具备防火、防虫还有防潮的特性，其使用寿命能够达到百年以上，相较于一般的房子，它可要坚固耐用得多。另外，它的抗震性以及抗风性还完全符合标准。

如果有需要的话还可以多个拼装在一起，拼出个多层楼房。

马斯克的“带货”下， 已经收到了数以万计的订单。

马斯克所居住的活动板房之中，或许并非如表面呈现那般单纯，只怕他早就已然成为了这个项目的合伙人。

于投资电动汽车、开展研发火箭这两项行动之后，他缘何骤然将目光投向建筑行业呢，他所购置的可移动预制化房屋，是否意味着人类建筑的未来走向呢？

有人讲，汽车跟建筑是全部行业里最欠缺创新的，然而马斯克却偏偏能够处于时代的最前端钻研出代表将来趋向的电动车辆，那么他此次的行动极有可能意味着预制化装配式构建会在不太远的将来替换传统建筑。

实际上，模块化房屋并非相当神秘，诸如德国、荷兰等西方发达国家的运用比例已然达到90%以上，情况就是如此。

我国相关部门，自2013年起，陆续出台相关政策，鼓励装配式建筑产业发展，积极提倡绿色建筑，推进建筑工业化进程，对生产和施工标准作出具体方案的制定。

近年来，国内模块化房屋的服务体系，逐渐趋向于成熟了。由此能够想见，在未来的时候，模块化房屋会在国内实现普及的。

国内企业华聚体系的创始人，于二十多年前，在国外模块化建筑刚兴起之际，就开启了模块化建筑的创业与探索之行。他凭借前瞻性思维，将目光投向欧洲建筑市场，基于多年技术实践所得，以及长期研发积累成果，最终归纳出一套经官方认证的非现场模块建造体系，即华聚模块化建筑体系，简称“华聚体系”。这是一种具备钢砼结构、高能效、集成装配式、绿色等诸多特性的模块化建筑技术，能够有效化解传统建筑实践中存在的弊端。

在欧洲市场，华聚大放异彩，国内外工厂相继建成，采用分工协作机制废电线电缆回收多少钱，逐渐形成全产业链，包括模块构件生产，模块组装，内部装修，以及现场模块搭建等环节组成的一条龙模式，拥有成熟技术电线电缆回收哪家好，完善设备，先进生产线。

在当下世界里，处于最高位置的5幢模块化建筑当中，存在着3幢，而这3幢恰恰是运用华聚体系来予以建造从而达成的。

在所面对的这个时刻都在快速变化的世界形势之下，模块化建筑正慢慢地展现出它那极为巨大的应用价值，并且呈现出它那非常广阔的发展前景。华聚模块化建筑会依据不同地方的具体情况、持续不断地进行创新，从而给国内的地产商以及相关服务领域提供最为优质的模块化建筑方案。

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